मार्च में भारत की LPG खपत 13% घटी, ईरान युद्ध से सप्लाई प्रभावित होने का पड़ा असर
वैश्विक व्यवधानों के बीच घरेलू LPG उपयोग में गिरावट, जबकि सरकार ने उत्पादन बढ़ाया और घरेलू रसोई गैस की उपलब्धता सुनिश्चित करने के लिए औद्योगिक सप्लाई सीमित की
ताज़ा आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, पश्चिम एशिया में जारी संघर्ष के कारण सप्लाई बाधित होने से मार्च में भारत में रसोई गैस (LPG) की खपत में तेज़ 13 प्रतिशत की गिरावट दर्ज की गई। इसका असर घरेलू और व्यावसायिक—दोनों तरह के उपभोक्ताओं पर पड़ा।
मार्च में LPG खपत 2.379 मिलियन टन रही, जो पिछले साल इसी अवधि के 2.729 मिलियन टन की तुलना में 12.8 प्रतिशत कम है।
भारत अपनी LPG जरूरत का लगभग 60 प्रतिशत आयात करता है, जिसमें से अधिकांश आपूर्ति हॉर्मुज़ जलडमरूमध्य के जरिए आती है। अमेरिका और इज़राइल द्वारा ईरान पर हमले और तेहरान की जवाबी कार्रवाई के बाद यह मार्ग प्रभावी रूप से बंद हो गया था।
सऊदी अरब और संयुक्त अरब अमीरात से सप्लाई प्रभावित होने के चलते सरकार ने घरेलू रसोई गैस की उपलब्धता बनाए रखने के लिए होटलों और उद्योगों जैसे व्यावसायिक प्रतिष्ठानों को LPG की सप्लाई घटा दी।
तेल मंत्रालय की पेट्रोलियम प्लानिंग एंड एनालिसिस सेल (PPAC) के अनुसार, मार्च में घरेलू उपभोक्ताओं को बेचे गए LPG सिलेंडरों की मात्रा 8.1 प्रतिशत घटकर 2.219 मिलियन टन रह गई, जबकि गैर-घरेलू उपयोगकर्ताओं को बिक्री लगभग 48 प्रतिशत कम हो गई। थोक LPG बिक्री में तो 75.5 प्रतिशत की भारी गिरावट दर्ज की गई।
PPAC के आंकड़े सरकार के उन दावों से अलग तस्वीर पेश करते हैं, जिनमें कहा गया था कि LPG सप्लाई सामान्य है और घरेलू मांग पूरी की जा रही है।
कमी को पूरा करने के लिए सरकार ने रिफाइनरियों को निर्देश दिया कि वे पेट्रोकेमिकल उत्पादन से फीडस्टॉक हटाकर LPG उत्पादन बढ़ाएं। इसके चलते मार्च में घरेलू LPG उत्पादन 1.1 मिलियन टन से बढ़कर 1.4 मिलियन टन हो गया।
इस प्रयास का असर पूरे वित्त वर्ष 2025-26 (अप्रैल 2025 से मार्च 2026) में भी दिखा, जहां LPG उत्पादन बढ़कर 13.1 मिलियन टन हो गया, जो पिछले दो वर्षों के 12.8 मिलियन टन से अधिक है।
हालांकि मार्च एक अपवाद रहा, लेकिन मार्च 2026 को समाप्त वित्त वर्ष में कुल LPG खपत 6 प्रतिशत बढ़कर 33.212 मिलियन टन रही।
पिछले कुछ वर्षों में LPG खपत में लगातार वृद्धि हुई है, जिसका कारण सरकार के प्रयास हैं—जैसे लकड़ी और अन्य प्रदूषणकारी ईंधनों की जगह स्वच्छ ईंधन को बढ़ावा देना।
युद्ध के कारण खाड़ी देशों में एयरस्पेस बंद होने और उड़ानों के निलंबन से जेट ईंधन (ATF) की खपत भी लगभग स्थिर रही। मार्च में ATF की खपत 807,000 टन रही, जबकि पिछले साल यह 801,000 टन थी।
इन दो प्रभावित ईंधनों (LPG और ATF) के अलावा पेट्रोल और डीज़ल की मांग में अच्छी बढ़ोतरी देखी गई। पेट्रोल की बिक्री 7.6 प्रतिशत बढ़कर 3.78 मिलियन टन और डीज़ल की खपत 8.1 प्रतिशत बढ़कर 8.727 मिलियन टन हो गई।
पूरे वित्त वर्ष में ATF की बिक्री 2 प्रतिशत बढ़कर 9.161 मिलियन टन, पेट्रोल की खपत 6.5 प्रतिशत बढ़कर 42.586 मिलियन टन और डीज़ल की खपत 3.6 प्रतिशत बढ़कर 94.705 मिलियन टन रही।
औद्योगिक ईंधन नैफ्था और फ्यूल ऑयल की खपत में क्रमशः 9.9 प्रतिशत और 1.4 प्रतिशत की गिरावट दर्ज की गई, जबकि सड़क निर्माण में इस्तेमाल होने वाले बिटुमेन की खपत 3 प्रतिशत बढ़कर 8.84 मिलियन टन हो गई।
